Les normes de sécurité des véhicules électriques

Malgré le fait que les véhicules hybrides et électriques soient beaucoup moins polluants que les autres, cela ne les empêche pas pour autant d’être dangereux. Effectivement, comme tous les autres types de véhicules, ils peuvent à certains moments représenter des dangers pour ceux qui les utilisent. Afin d’éviter les dangers, ils sont donc soumis à plusieurs réglementations et normes de sécurité.

Découvrez dans notre article quelles normes et réglementation s’appliquent à ces véhicules.

Les véhicules électriques sont soumis à des normes de sécurité similaires à celles des véhicules à moteur à combustion interne (MCI), mais ils ont également des normes spécifiques liées à leurs composants électriques et à leurs systèmes de propulsion. Voici un aperçu des principales normes de sécurité applicables aux véhicules électriques :

1. Sécurité des batteries : Les batteries sont l'un des composants clés des véhicules électriques, et leur sécurité est d'une importance primordiale. Les normes internationales et régionales, telles que la norme ISO 6469-1, spécifient les exigences de sécurité relatives aux batteries, y compris les tests de résistance à la chaleur, aux chocs, aux vibrations et aux courts-circuits.

2. Systèmes de propulsion électrique : Les systèmes de propulsion électrique, y compris les moteurs électriques, les câbles et les connecteurs, sont soumis à des normes de sécurité spécifiques. Les normes internationales, telles que les normes IEC 61851 et ISO 17409, définissent les exigences relatives à la sécurité des systèmes de propulsion électrique, notamment en termes d'isolation électrique, de protection contre les surintensités et de protection contre les risques d'électrocution.

3. Sécurité en cas d'accident : Les véhicules électriques doivent répondre aux normes de sécurité en cas d'accident, notamment en ce qui concerne la résistance de la structure, la protection des occupants et la prévention des incendies. Les normes de sécurité en cas d'accident, telles que la norme UN-ECE R94, définissent les exigences de résistance structurelle, les systèmes de retenue des occupants (ceintures de sécurité, airbags) et les mesures de prévention des incendies.

4. Normes de sécurité fonctionnelle : Les véhicules électriques sont également soumis à des normes de sécurité fonctionnelle pour s'assurer que les systèmes électroniques et électriques fonctionnent de manière fiable et sûre. Les normes de sécurité fonctionnelle, telles que la norme ISO 26262, définissent les exigences pour l'identification des dangers, l'évaluation des risques, la définition des mesures de sécurité et la validation des systèmes électroniques embarqués.

5. Normes de recharge : Les bornes de recharge des véhicules électriques sont soumises à des normes de sécurité spécifiques. Les normes internationales, telles que les normes IEC 61851-1 et IEC 61851-22, définissent les exigences de sécurité pour les bornes de recharge, y compris la protection contre les surintensités, les défauts d'isolement et les risques d'électrocution.

Il est important de noter que les normes de sécurité peuvent varier selon les pays et les régions. Les constructeurs automobiles et les organismes de normalisation travaillent en étroite collaboration pour garantir que les véhicules électriques répondent aux normes de sécurité appropriées. Il est recommandé de se référer aux normes et réglementations locales pour obtenir des informations spécifiques sur les exigences de sécurité des véhicules électriques dans votre région.

Sécurité des véhicules électriques : faire attention aux différents contacts

Pour commencer, il faut noter que les véhicules électriques sont aussi lourds que les autres véhicules à essence ou diesel. En cas d’accident ou de choc avec l’un de ces véhicules, les conséquences peuvent être très graves. Afin d’éviter les blessures importantes on constate que les normes de sécurité évoluent très souvent.

En effet, il y a aussi bien des normes pour les contacts directs que pour les contacts indirects.

Au niveau des contacts directs, le niveau de tension a été redéfini afin que la protection des utilisateurs soit optimale. Par ailleurs, pour éviter les chocs électriques qui pourraient énormément blesser les utilisateurs, le niveau d’indice de protection a été redéfini. Effectivement, les véhicules doivent respecter le niveau de protection établi. De plus, les éléments de tension de niveau B doivent être d’une certaine couleur afin d’être repérables rapidement.

D’autre part, au niveau des contacts indirects, on constate également une amélioration de la réglementation permettant d’éviter ces contacts. En effet, les parties se trouvant du côté conducteur se doivent d’être reliées à la voiture.

S’assurer de la résistance du véhicule

Les véhicules doivent être résistants afin de protéger les utilisateurs de ces véhicules en cas de d’accidents. Il vous est possible de s’assurer de la résistance de ces véhicules en vérifiant s’il est possible ou non de les déplacer lorsqu’ils sont à l’arrêt.

De plus, il est également extrêmement important de vérifier si le véhicule démarre uniquement lorsque deux actions sont effectuées en simultanée.

De plus, la vérification de la résistance est également très importante au niveau de la batterie. Effectivement, une batterie résistance aux changements de tensions électriques va permettre d’éviter les court-circuit et donc réduire les risques d’accidents.

En cas d’accident, il faut ensuite vérifier différents éléments avant de reprendre le volant de votre véhicule électrique. Effectivement, les minutes après le choc, il est préférable de vérifier si que les câbles de hautes tensions ne dépassent pas le seuil de niveau A. De plus, il est également très important de vérifier que les éléments électriques sont protégés avant de reprendre le volant. Ces vérifications sont primordiales pour éviter tous risques d’accidents.